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（文/邓文静 编辑/高莘）日前，2024北京CBD论坛中外车企圆桌对话会在北京举行。此次对话会以“全球作、加速发展”为主题，汇聚了来自政府相关部门、行业家智库、中外知名车企、国际组织、行业协会等域的代表，为中外汽车产业的作与发展搭建桥梁。商务部党组成员、部长盛秋平出席会议并讲话。
盛秋平在讲话中强调中外车企强化交流作的重要，同时还对中国汽车产业高质量发展和中国车企全球化发展战略寄予了高度希望。他表示，从千人汽车保有量和二手车市场等相关数据来看，中国汽车市场规模还有继续提升的巨大空间，特别是随着汽车从交通工具向生活空间转变，给行业转型升级发展带来新方向。中国汽车出口量去年位居全球一，未来商务部还将继续支持引导汽车生产及其供应链企业加强国际作，完善国际营销服务体系，提升海外售后服务能力，为全球消费者提供更多的优质产品和服务。
盛秋平在交流活动上发表讲话。 图源：ITPO BEIJING作为活动主办方代表，联国工业发展组织投资和技术促进办公室[中国·北京]（英文简写： ITPO BEIJING）主任武雅斌在现场致辞时表示黔东南隔热条设备，当前汽车作为全球价值链中具代表的产业，正处于动力变革、功能变革和生产方式变革三大变革的交汇点。面对这一产业格局重塑的大机遇和大挑战，中国自主品牌和国际汽车军企业间的对话与作，对世界汽车产业的健康与可持续发展至关重要。
在圆桌对话环节，嘉宾们就“增强全球可持续供应链韧”“夯实新质生产力 应对加速变革”两项主题，围绕新能源汽车、智能驾驶、可持续发展、全球市场等热门话题展开深入讨论。大家分享了各自在技术研发、市场开发、供应链打造、品牌建设等方面的实践经验，并就如何进一步加强中外汽车产业的作与交流提出建议与看法。
与会代表们围绕新能源汽车、智能驾驶、可持续发展、全球市场等话题深入交流讨论。 图源：ITPO BEIJING比如在谈到全球可持续化供应链话题时，国家新能源汽车技术创新中心主任兼总经理原诚寅认为，以芯片为代表的汽车产业链条特别典型，分工业化程度高，各个环节对技术和资本的要求也都非常高，离不开全球作。比亚迪股份有限公司集团采购处总经理褚兵华介绍，2022年比亚迪新发布“公平、透明、竞争”为准则的采购“铁律”，随之面向全球的供应链体系也发生翻天覆地的变化。
这一轮涨价所波及的范围，要比爱范儿上个月有关内存涨价的文章中提到的更广——现在不仅仅是你的手机和电脑黔东南隔热条设备，塑料管材生产线更上游的显卡、板卡厂商也没能幸免。
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本次论坛邀请了工业和信息化部信息技术发展司四级调研员成雨、深圳市龙岗区工信局局长戈勤、开源鸿蒙项目群工作委员会主席、华为终端BG软件部总裁龚体等嘉宾出席。龚体在致辞中指出，开源鸿蒙已汇聚9700名贡献者、70余家共建单位，代码量突破1.3亿行，1400余款产品通过兼容测评，广泛覆盖金融、交通、教育、政府、安平、能源、制造、卫生、电信、等域，已成为智能终端操作系统的根社区。从智慧病房、智慧交通到能源电力，开源鸿蒙的价值，正在千行百业的实践中得到生动诠释。未来开源鸿蒙将携手更多生态伙伴，为支撑产业数字化转型、建设科技强国贡献力量。
音著协与腾讯音乐双方将共同致力于音乐作品词曲著作权保护，巩固完善词曲授权机制，并创新探索音乐产业价值转化新模式，构建健康、有序的版权生态，助力中国数字音乐产业的正版化与高质量发展。
11月6日，俞敏洪在社交平台发文，确认孙东旭离职。俞敏洪表示，近期孙东旭因为个人原因，提出不再继续工作。
11月10日，岚图汽车30万辆整车下线，也成为国内个达成30万辆的央国企高端新能源品牌
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宝马集团大中华区政府和涉外事务总裁吴燕彦表示，智能驾驶是宝马研发域，其L3自动驾驶功能获得德国交通管理局批准，配备L3级自动驾驶的宝马i7在德国已面向终端客户接受预订。在小马智行政府事务总裁王彊看来，无人驾驶“高率”“高质量”特征明显，通过创新配置生产要素、优化组、提高生产率，来助力汽车生产和交通运输两大产业升级。